ما هي أفضل طريقة لإعادة تدوير الإطارات المستعملة؟
مع تطور صناعة السيارات، زادت كمية الإطارات المستعملة. نظرًا لمقاومتها القوية للحرارة، فإن التخلص من الإطارات المستعملة ليس بالأمر السهل. لا تشغل الإطارات المستعملة مساحات كبيرة دائمًا فحسب، بل تنشر الأمراض عن طريق تكاثر البعوض.
تُستخدم الإطارات المستعملة المعاد تدويرها مباشرة كملجأ للأسماك أو منارة عائمة. ولكن هذه الطريقة ليست شائعة. التحلل الحراري هو أيضًاطريقة جيدة لإعادة تدوير الإطارات المستعملة، ولكن تكلفة إعادة التدوير مرتفعة جدًا دون تحقيق ربح كبير. تُستخدم إعادة تدوير الإطارات المستعملة إلى مسحوق مطاطي على نطاق واسع في العديد من البلدان، والتي تعتبر الطريقة الأكثر منطقية لإعادة تدوير الإطارات المستعملة. علاوة على ذلك، فإن صناعة المطاط المعاد تدويره تحافظ على زخم تصاعدي.
عملية إعادة تدوير خط إعادة تدوير إطارات النفايات
قطع جانب الإطار
لقطع جانب الإطار، يمكننا استخدام قاطعة الحلقات. تُستخدم معدات إعادة تدوير الإطارات المستعملة هذه لقطع وفصل الفم الفولاذي والجدار الجانبي وتاج الإطارات المستعملة، وهي العملية الأولى لإعادة تدوير الإطارات المستعملة.
المبدأ الأساسي هو اختيار الحلقة الداخلية للإطار كنقطة دعم والحلقة الداخلية على إطار الدعم. حرك الأداة أثناء دوران الإطار بسرعة منخفضة، وادخل إلى الإطار، وقطع الإطار بسلاسة.
تقطيع الإطار إلى شرائط
يمكن لـ قاطعة الشرائط هذه تقطيع الإطار عند إزالة السلك إلى شرائط. أداة قطع الإطارات المطاطية هذه بسيطة، ومعقولة في التصميم. عرض الشريط قابل للتعديل، وشفرتا القرص مصنوعتان من معدن خاص معالج حراريًا، وهي صلبة ومتينة ويمكن استخدامها بشكل متكرر.
تقطيع شرائط الإطار إلى كتل
تُستخدم قاطعة الكتل بشكل أساسي لتقطيع شرائط المطاط إلى قطع ذات حجم معين. الشفرات مصنوعة من سبائك، وعندما لا تكون الشفرات حادة بما يكفي، يمكن شحذها بشكل متكرر. هذه الآلة ميسورة التكلفة، وسهلة التشغيل، وصديقة للبيئة، وهي متينة وخالية من التلوث.
صناعة الحبيبات والفحص
سيتم سحق كتل المطاط بواسطة آلة السحق مرتين. من أجل تحسين كمية حبيبات المطاط، نقوم بسحق كتل المطاط بشكل خشن للمرة الأولى، ثم نطحنها بشكل أدق. سيتم إرسال جزيئات المطاط إلى طاولة الفحص.
يمكن الحصول على تفتيت كامل وفعال في غرفة السحق. هذا النوع الجديد من معدات حبيبات المطاط المستعملة له إنتاجية عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وكفاءة عالية، وتفريغ موحد.
