使用済みタイヤをリサイクルする最良の方法は何ですか？
自動車産業の発展に伴い、廃タイヤの量は増加しています。熱に対して強い抵抗があるため、廃タイヤの分解は容易ではありません。使用済みタイヤは多くの土地を占有し、蚊の繁殖による疾病拡散も引き起こします。
再利用された廃タイヤを魚の避難所や浮き灯台として直接使用。ただし、この方法は一般的ではありません。熱分解も廃タイヤをリサイクルする良い方法ですが、リサイクルコストが高く、利益はあまりありません。廃タイヤをゴム粉にリサイクルする方法は多くの国で広く採用されており、最も合理的なリサイクル方法とされています。さらに、リサイクルゴム産業は上昇傾向にあります。
廃タイヤリサイクルラインのリサイクルプロセス
タイヤ側面の切断
タイヤ側面の切断には、 リングカッターを使用できます。この使用済みタイヤリサイクル装置は、鉄口、サイドウォール、クラウンを切断・分離するために使用され、使用済みタイヤのリサイクルの最初の工程です。
基本原理は、タイヤの内側のリングを支持点として選び、支持フレームの内側のリングとします。タイヤが低速で動いている間に工具を動かし、タイヤに切り込みを入れ、滑らかに切断します。
タイヤをストリップに切断
このストリップカッターは、ワイヤーを除去しながらタイヤをストリップに切断できます。このゴムタイヤカッターはシンプルで設計も合理的です。ストラップの幅は調整可能で、二枚のディスクナイフは特殊金属の熱処理により硬く耐久性があり、繰り返し使用できます。
タイヤストリップを塊に切断
塊カッター は、主にゴムストリップを一定のサイズに切断するために使用されます。刃は合金製で、刃が十分に鋭くない場合は繰り返し研ぎ直すことができます。この機械は手頃な価格で操作が簡単、環境に優しく、耐久性があり汚染もありません。
粒状化と選別
ゴム塊は、クラッシャーによって2回粉砕されます。ゴム粒子の量を増やすために、最初に大まかに粉砕し、その後より細かく研磨します。ゴム粒子は選別台に送られます。
粉砕室内で完全かつ効果的な粉砕が可能です。この新型の廃ゴム粒状化装置は、高出力、低エネルギー消費、高効率、均一な排出を実現します。
